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南益8標(biāo)白沙特大橋順利合龍
11月14日，南益8標(biāo)白沙特大橋順利合龍，全橋雙幅貫通，為確保南益高速年底全線通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南益8標(biāo)全長(zhǎng)15．68Km，其中白沙特大橋是重點(diǎn)和控制性工程，也是岳陽路橋承建的跨徑最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、水位最深、施工技術(shù)難度最大的橋梁，橋長(zhǎng)2346m，最大跨徑150m，主橋跨水面800m，水深10-20m。
項(xiàng)目自2016年2月開工以來，項(xiàng)目部全體職工充分發(fā)揮“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦”的精神，克服協(xié)調(diào)難、建設(shè)成本高、變更難、施工技術(shù)難度大、安全隱患多、遭遇大洪災(zāi)等重重困難，迎難而上，如期完成白沙特大橋的合龍，沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平，協(xié)助總公司完成安全標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)考評(píng)，被評(píng)為“安全管理先進(jìn)單位”和“先進(jìn)項(xiàng)目部”。大橋內(nèi)實(shí)外美，深水樁基全是一類樁,承臺(tái)、0#塊等大體積砼未出現(xiàn)裂紋，現(xiàn)澆箱梁線型美觀，合龍段高差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。在建設(shè)過程中，項(xiàng)目部積極履行社會(huì)責(zé)任，主動(dòng)參與長(zhǎng)春垸大堤管涌搶險(xiǎn)，為國(guó)家挽回?fù)p失逾億元。由于工作扎實(shí)，在2017年和2018年信譽(yù)等級(jí)評(píng)定中，該項(xiàng)目連續(xù)兩年被業(yè)主評(píng)為AA級(jí)，并被評(píng)為“目標(biāo)管理先進(jìn)單位”。
白沙特大橋的建成，不僅為公司積累了豐富的深水樁基施工管理經(jīng)驗(yàn)，還為公司培養(yǎng)了一批特大型橋梁施工管理方面的人才，可謂意義重大。（通訊員 操和常）
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